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湖南车站机电一体化实训设备与世界分享中国高铁

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湖南车站机电一体化实训设备与世界分享中国高铁

发布日期:2018-04-13 作者: 点击:

  2017年6月10日,阿斯塔纳专项世博会我国馆在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳正式开馆,我国高铁作为馆内很具代表性的效果之一,引来一批批观赏者停步观赏。图为一名观赏者在高铁操作台体会模仿驾驭。
  “最想带回国的我国生活方式?当然是高铁,又快又稳又方便,还比飞机便宜。”在我国读书的孟加拉小伙萨利姆·沙麦德,对我国高铁艳羡不已。

  像萨利姆这样爱上我国高铁的外国人不在少数。最近,来自“一带一路”沿线的20国青年,票选出了心中的“我国新四大发明”,我国高铁高居榜首,成了外国青年最想带回家的“我国特产”。

  这不是我国高铁身上的榜首道光环,却真切反映出我国高铁之变。回忆五年前,高铁被戏谑为“运椅子专列”,如今,我国高铁不只成为大众的出行首选,更成为闪亮的国家手刺和新时代的我国地标。

  这是快速奔跑、砥砺奋进的五年。党的十八大以来,我国高铁地图再三扩容:兰新高铁跨过塞冬风区,沪昆高铁蜿蜒岭南山川,哈大高铁奔驰东北雪海,宁杭高铁络绎江南水乡,青荣城际环抱胶东半岛,“四纵四横”骨干网根本贯穿,越来越多的省份填补了“高铁空白”,搭上了“调和号”。

  这是硕果累累、收成满满的五年。党的十八大以来,高铁路网越织越大,车次越开越密,“调和号”让“说走就走的游览”越来越多。到2016年底,我国高铁运营路程打破2.2万公里,超越国际其他国家高铁路程之和,其间约六成高铁是十八大以来建成通车的。我国已不只是国际上高铁路程最长的国家,也是高铁安全运送规模最大的国家。上一年,高铁运送旅客14.43亿人次,相当于帮非洲和南美洲的总人口搬了一次家。

  这是刷新纪录、发明历史的五年。2016年7月15日11点20分,一场“最美的极速邂逅”在郑徐高铁演出。我国自行规划研发、全面具有自主知识产权的我国标准动车组,成功完成时速420公里两车交会及重联运转的目标。这是拟运营高铁动车组列车在国际上初次完成时速420公里交会和重联运转。曾创下最高运营时速、最低运营温度等国际纪录的我国高铁,再一次成为国际高铁“教科书”。

  要湖南车站机电一体化实训设备讲独乐乐不如众乐乐,最好的我国高铁要与国际分享。党的十八大以来,我国高铁“走出去”的脚步更稳更快,土耳其榜首条高铁、印尼榜首条高铁、俄罗斯榜首条高铁……都有我国企业的身影;强大的规划团队、过硬的技术标准、最有性价比的高铁产品……我国高铁正成为“一带一路”协作项目的领头羊,主演国际产能协作的重头戏,显示国际第二大经济体的大国担当。

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